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跑偏開關(guān)HBN-BSS-N-22-1-4兩級(jí)糾偏控制器

產(chǎn)品時(shí)間:2024-01-19

簡(jiǎn)要描述:

跑偏開關(guān)HBN-BSS-N-22-1-4兩級(jí)糾偏控制器
堅(jiān)固的鑄鋁外殼、靜電防腐涂裝適應(yīng)于惡劣工礦環(huán)境安裝,防護(hù)IP65在惡劣環(huán)境也可使用。適用于煤炭、冶金、水泥建材、電力、化工等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏檢測(cè)。

  跑偏開關(guān)HBN-BSS-N-22-1-4兩級(jí)糾偏控制器
 
  跑偏開關(guān)HBN-BSS-N-22-1-4兩級(jí)糾偏控制器
 
  一、詳情介紹
 
  HBN-BSS-N-22-1-4跑偏開關(guān);兩級(jí)糾偏控制器是安全運(yùn)行輸送系統(tǒng)里是*的保護(hù)裝置, 是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行過程中輸送帶跑偏程度并進(jìn)行報(bào)警以及自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)的一種保護(hù)裝置。使用跑偏開關(guān)可防止昂貴的輸送帶受損害以防止進(jìn)一步的工礦事故和人生傷害。兩級(jí)跑偏開關(guān)在安全運(yùn)行輸送系統(tǒng)里是*的保護(hù)裝置,其廣泛應(yīng)用于鋼鐵廠、火力發(fā)電廠、水泥廠、化工廠、港口等。分兩個(gè)位置檢測(cè)輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度的一種開關(guān),根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實(shí)現(xiàn)跑偏自動(dòng)報(bào)警和停機(jī),避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。 兩級(jí)跑偏開關(guān)在安全運(yùn)行輸送系統(tǒng)里是*的,適用于煤炭、冶金、水泥建材、電力、化工等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏檢測(cè)。
 
  二、應(yīng)用范圍
 
  常規(guī)皮帶輸送機(jī),包括平皮帶輸送機(jī)和槽形皮帶輸送機(jī)
 
  地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)
 
  輪船裝卸系統(tǒng)、堆取料輸送機(jī)
 
  三、技術(shù)規(guī)格
 
  接點(diǎn)容量: 2個(gè)SPDT 220V-380VAC 10A
 
  動(dòng)作角度:12°/30°
 
  纜繩動(dòng)作張力:49±10N (5±1kgf)
 
  側(cè)面滾輪傾斜角度:≤75°
 
  防護(hù)等級(jí): IP67
 
  環(huán)境溫度: -20℃~+80℃
 
  電纜入口: M20×1.5
 
  電纜規(guī)格: 6~12 Cm
 
  四、兩級(jí)跑偏開關(guān)安裝方法
 
  1、兩級(jí)跑偏開關(guān)應(yīng)成對(duì)安裝在膠帶兩側(cè), 其位置度使跑偏開關(guān)立輥軸線與膠帶帶邊平面垂直, 且 應(yīng)保證膠帶邊位于立輥高度的 1/4 ~ 1/3 處為宜。
 
  2、立輥距膠帶機(jī)距離,用戶可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定,一般選在膠帶自然跑偏量加 50 ~ 100mm 為宜。3 .安裝數(shù)量:跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般間隔 30~35米米安裝 1 對(duì), 100 米短膠帶 ( 頭,尾,中間三處 ) 安裝
 
  3、對(duì)為宜,對(duì)于長(zhǎng)距 離 膠帶可酌情增加。
 
  4、兩級(jí)跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,開關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接,跑偏開關(guān)置底座有兩個(gè)∮12’固定孔 將其與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定即可。
 

 
  五、跑偏開關(guān)配電箱檢修
 
  1.檢測(cè)配電箱外觀是否光潔,有無銹蝕現(xiàn)象。如有,應(yīng)保養(yǎng)清潔和重新噴漆。
 
  2.確保配電箱密封性完好,內(nèi)部是都有積水、受潮、銹蝕、積灰等問題。如有,應(yīng)加以清潔或加固密封或更換新配電箱。
 
  3.確保配電箱內(nèi)端子排完好,如有問題,需要更換。
 
  4.確保配電箱內(nèi)部接線牢固。
 
  5.檢測(cè)配電箱電纜接口是否完好,如有破損或縫隙過大,應(yīng)更換護(hù)套或卡頭。
 
  6.用搖表測(cè)量配電箱內(nèi)接線及地線間絕緣,確保滿足要求。
 

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