JHLX-III 雙向拉繩開(kāi)關(guān)

一、工作原理

當(dāng)膠帶運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí)，拉動(dòng)系在吊耳上的鋼絲繩，是機(jī)內(nèi)的滑塊與開(kāi)關(guān)作用，

發(fā)出停機(jī)信號(hào)。松開(kāi)鋼絲繩后開(kāi)關(guān)手動(dòng)復(fù)位。

環(huán)境溫度：-15度-65度；相對(duì)濕度：不大于90%

開(kāi)關(guān)額定值：SPT（單刀雙擲）開(kāi)關(guān)10A/500V

鎖定角度：20度

動(dòng)作角度：30度

拉力：3-8公斤（用戶(hù)可選）

FM，二級(jí)：1&2，E，F(xiàn)&2G組

復(fù)位方式：手動(dòng)

JHLX-III 雙向拉繩開(kāi)關(guān)

二、結(jié)構(gòu)特性

特殊表面處理。FM用于二類(lèi)區(qū)域，增加隔離罩后可用于一類(lèi)區(qū)域。拉繩開(kāi)關(guān)雙向觸動(dòng)，即可安裝在輸送機(jī)中間位置，也可安裝在其兩端。通用的安裝設(shè)計(jì)，可安裝在輸送機(jī)的縱梁頂部，也可安裝在其兩側(cè)。

三、故障檢測(cè)說(shuō)明

拉繩開(kāi)關(guān)卡死時(shí)，先將入戶(hù)線的閘刀開(kāi)關(guān)拉開(kāi)（或?qū)⒈ｋU(xiǎn)插橋拔出），切斷電源，然后進(jìn)行檢修。檢修時(shí)，旋開(kāi)拉繩開(kāi)關(guān)的蓋子，仔細(xì)檢查拉線開(kāi)關(guān)卡死的原因在哪里。
拉繩開(kāi)關(guān)卡死的原因常見(jiàn)的有2種：
一是彈簧的彈力減弱，可通過(guò)調(diào)整彈簧，并將彈簧的兩端固定牢。如扔未能卡死現(xiàn)象時(shí)。只好更換彈簧或更新新的開(kāi)關(guān)。
二是因?yàn)殚L(zhǎng)期不使用，致使開(kāi)關(guān)的彈簧、螺釘?shù)攘慵P，轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦阻力大而被卡死。此時(shí)就應(yīng)先除銹，并在轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦部分加幾滴機(jī)油或衣車(chē)油，以減小摩擦力，然后用手多次拉動(dòng)開(kāi)關(guān)，直到能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，再用干凈的棉布或碎步將開(kāi)關(guān)的里里外外擦干凈，裝回蓋子即可