產(chǎn)品時(shí)間:2024-10-30
皮帶打滑開(kāi)關(guān) XLH-F-I可應(yīng)用于皮帶機(jī)的打滑或超速檢測(cè)。1. 欠速開(kāi)關(guān)放置在防風(fēng)雨的密封、抗腐蝕外殼內(nèi),允許暴露在惡劣環(huán)境中工作。2. 欠速開(kāi)關(guān)是非接觸接近探測(cè)器,壽命長(zhǎng)、維護(hù)費(fèi)用。3. 欠速開(kāi)關(guān)兩螺栓固定,確保安裝簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu),集中的控制裝置,設(shè)定或故障檢修簡(jiǎn)單無(wú)運(yùn)動(dòng)部件、無(wú)磨損、壽命長(zhǎng)。
皮帶打滑開(kāi)關(guān) XLH-F-I 系列是一種對(duì)輸送機(jī)帶速進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)的裝置,已應(yīng)用于煤礦行業(yè)、電力行業(yè)、糧食等行業(yè)的輸送機(jī)系統(tǒng)中膠帶上,為膠帶機(jī)的運(yùn)行提供了的檢測(cè)手段。
皮帶打滑開(kāi)關(guān) XLH-F-I工作原理:
當(dāng)觸輪隨膠帶機(jī)運(yùn)行而帶動(dòng)速度內(nèi)的脈沖盤(pán),在脈沖盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)傳感器進(jìn)行計(jì)數(shù),其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較,判斷膠帶的帶速,即:正常速度、打滑或超速等。同時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)。采用2線連接,直接與控制回路串連即可。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
觸輪采用鑄鐵鑄造,表面銑槽以打滑。
鑄鋁外殼,連接處配有密封圈,有較好的防水性。
技術(shù)準(zhǔn)確,工作穩(wěn)定。
計(jì)數(shù)開(kāi)關(guān)的預(yù)置數(shù)可根據(jù)用戶需要進(jìn)行設(shè)置。
XLH-F-I技術(shù)參數(shù):
使用環(huán)境條件:環(huán)境溫度:-15℃~ 65℃
相對(duì)濕度:不小于80%
XLH-F-I工作電壓:AC 220V±10% 50HZ
整體功耗:<15W
測(cè)速范圍:20~999轉(zhuǎn)/分鐘;帶速 0.6~9.9米/秒
觸點(diǎn)容量:二線開(kāi)關(guān) 1A /220V ; 四線開(kāi)關(guān) 5A/380V (購(gòu)買(mǎi)時(shí)注明)
開(kāi)關(guān)形式:常閉型(可選常開(kāi)型)
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工作原理
打滑開(kāi)關(guān)用于對(duì)輸送機(jī)帶速進(jìn)行檢測(cè)的裝置,對(duì)帶速進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè),已應(yīng)用于輸送系統(tǒng)中膠帶上,為膠帶機(jī)的運(yùn)行提供了的檢測(cè)手段。需水平安裝在上行膠帶和下行膠帶間的輸送機(jī)支架上,使觸輪與膠帶表面有一定的壓力防止發(fā)生觸輪跳動(dòng)而產(chǎn)生的誤動(dòng)作。當(dāng)觸輪隨膠帶機(jī)運(yùn)行而帶動(dòng)內(nèi)的脈沖盤(pán),在脈沖盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)傳感器的磁應(yīng)信號(hào)輸入到控制電路中去,經(jīng)放大,然后進(jìn)行計(jì)數(shù)。其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較,判斷膠帶的帶速,即:正常速度、打滑等。同時(shí),執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)。
主要技術(shù)參數(shù)
1、工作電壓 AC 220V/380V±10 50Hz
2、輸入信號(hào) 10mV~10V
3、測(cè)速范圍 1.25m/s 1.6m/s 2.5m/s
4、整機(jī)功耗 <15W
5、觸點(diǎn)容量 AC 380V 2A
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