SFL-S雙向拉繩開關(guān)SFL-S雙向

雙向拉繩開關(guān)是一種開關(guān)型傳感器（即無觸點(diǎn)行程開關(guān)）它即有行程開關(guān)、微動(dòng)開關(guān)的特性，同時(shí)又有傳感性能，并且動(dòng)作、、頻率響應(yīng)、使用壽命長(zhǎng)、抗干憂能力強(qiáng)、防水、防震、等特點(diǎn)。應(yīng)用于機(jī)械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、保安、鐵路、航天等各個(gè)行業(yè)。

二、SFL-S雙向拉繩開關(guān)主要技術(shù)指標(biāo)

三、 技術(shù)參數(shù)

1、環(huán)境溫度：-30℃~ 60℃ 濕度：不大于85%

2、觸點(diǎn)數(shù)量：一開一閉可根據(jù)客戶需要增加二開二閉容量：AC 380V/5A

3、復(fù)位方式：手動(dòng)復(fù)位

4、動(dòng)作力：10Kg    重量：2.8Kg

5、極限角度：15⪚  性：>106次

四、工作原理：

本產(chǎn)品Z、S型采用移動(dòng)凸輪結(jié)構(gòu)，當(dāng)拉動(dòng)任意一側(cè)拉繩時(shí)，便驅(qū)動(dòng)凸輪，使開關(guān)動(dòng)作轉(zhuǎn)換發(fā)出停機(jī)信號(hào)，I型采用自動(dòng)復(fù)位，II型采用手動(dòng)復(fù)位。

五、安裝及接線

1、安裝：

根據(jù)簡(jiǎn)圖，自制一安裝板，用M12×30的螺栓將開關(guān)固定在安裝板上，

然后把安裝板隨同本開關(guān)裝置固定在膠帶機(jī)兩側(cè)，其位置滿足以下要求：

（1）一般把開關(guān)安裝在輸送機(jī)機(jī)架上，使該裝置于膠帶水平位置，以操作方便為宜：

（2）把拉繩（￠4mm覆塑鋼絲繩）分別系在開關(guān)轉(zhuǎn)臂拉環(huán)孔上，兩只開關(guān)間隔距離小于40m為宜，兩端拉繩要平行于膠帶機(jī)沿線布置，并在間隔3&mash;4m左右處安裝吊環(huán)起支撐作用，以減少其撓度。

2、接線：

（1）I型拉繩開關(guān)接線說明

 把后蓋打開，可見開關(guān)接線栓。如有引出電纜，用戶就不必打開后蓋，可直接和開關(guān)的引出電纜線相接，接線時(shí)，可用萬用表檢驗(yàn)出常開、常閉觸點(diǎn)，以防錯(cuò)誤，接好后用防水膠帶絕緣并套好絕緣護(hù)套。

（2）II型拉繩開關(guān)接線與I型相同。

注意事項(xiàng)：

1、接線聯(lián)接，絕緣密封。

2、拉繩開關(guān)安裝完畢后，兩側(cè)拉繩松緊適宜，撓度小，拉拉繩后，開關(guān)能復(fù)位。

、接線聯(lián)接，絕緣密封。

2、拉繩開關(guān)安裝完畢后，兩側(cè)拉繩松緊適宜，撓度小，拉拉繩后，開關(guān)能復(fù)位。

工作原理：當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)微機(jī)開關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機(jī)信號(hào)，達(dá)到停機(jī)效果，防止事故的擴(kuò)大。

一、概述

      LSF系列雙向拉繩開關(guān) LSF-I、LSF-II、LSF-1、LSF-11雙向拉繩開關(guān)主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，是輸送機(jī)自動(dòng)化控制*的傳感元件，本產(chǎn)品是一種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置。本產(chǎn)品選用鋁錠合金壓鑄，并采用行程開關(guān)。有強(qiáng)度，重量輕，密封性好，產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)等點(diǎn)。本產(chǎn)品內(nèi)部采用JI儀器儀表防爆()，符合所規(guī)定的要求。

二、型號(hào)含義

三、工作條件

  1.使用環(huán)境條件
  2.環(huán)境溫度：-30℃~70℃
  3.相對(duì)濕度不大于85%

四、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

  1．本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強(qiáng)度、重量輕。
  2． 外殼 達(dá)到，可在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期工作。
  3． 本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩(wěn)定性、性能，外形結(jié)構(gòu)參見圖1和圖2。

五、工作原理

當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)微機(jī)開關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機(jī)信號(hào)，達(dá)到停機(jī)效果，防止事故的擴(kuò)大。

六、安裝調(diào)整

本產(chǎn)品一般安裝在膠帶運(yùn)輸機(jī)沿線兩線機(jī)架上，詳情參加圖3。
1． 將拉繩開關(guān)固定在支架上。
2． 兩機(jī)之間距離為25~30m，采用直徑Ф4mm的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。
3． 為了減少鋼絲繩自重對(duì)開關(guān)影響而產(chǎn)生誤動(dòng)作，每隔3m處的機(jī)架上焊一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩其能正常工作。